От студенческого научного Стартапа к производству будущего

Дата публикации: 27 февраля 2019

Конкурс - Беспилотный автомобиль

Российская венчурная компания, фонд «Сколково» и Агентство стратегических инициатив отобрали 13 команд для участия в конкурсе на разработку системы беспилотного автомобиля. Победитель получит 175 млн рублей.

Первые испытания пройдут с 26 февраля по 5 марта на полигоне НАМИ в Подмосковье, где будут имитированы условия реальной городской среды: другие автомобили, пешеходы и дорожные работы. Автомобили участников должны проехать маршрут, распознавая и адекватно реагируя на различные дорожные ситуации: плохую погоду (наледь и снежные заносы), отсутствие дорожной разметки, низкую видимость дорожных знаков и так далее. 

Среди заданий квалификационного этапа — объезд препятствий, движение в пробке, парковка, проезд регулируемого и нерегулируемого перекрёстка. Финальные испытания пройдут в декабре 2019 года. Победителем станет команда, чья машина проедет 50 километров по зимним дорогам быстрее чем за три часа, соблюдая правила дорожного движения и не провоцируя на нарушения других участников. 

Задачи конкурса

Разработка беспилотного транспортного средства, способного двигаться в автономном режиме в зимнее время года и в разное время суток, с соблюдением Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД) в условиях городской инфраструктуры, при возможном отсутствии дорожной разметки, низкой различимости дорожного полотна, при наличии дорожного трафика и помех движению, на уровне среднестатистического водителя.
 

Команды-участники:

• SmartVision Tomsk (альянс «Техническое зрение», Томск).
• «СноуБот» (Avrora Robotics, Москва).
• Icy Riders (OOO «Север», Рязань).
• Innoteam (университет «Иннополис», республика Татарстан).
• ИТС СПРУТ (ООО «ИТС СПРУТ», Магнитогорск).
• НГТУ (Нижегородский государственный технический университет).
• StarLine (НПО «СтарЛайн», Санкт-Петербург).
• АВТО-РТК (объединённая команда Научно-конструкторского бюро вычислительных систем и компании «Бортовые интеллектуальные системы» из Таганрога, ЮФУ и ЮЗГУ).
• Зимний город МАДИ (Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет).
• «Альфа» (Ковровская государственная технологическая академия, Владимирская область).
• CVLRobotics (Московский политехнический университет).
• BaseTracK (ООО «Энерго», Москва).
• RoboLife (Ульяновский государственный технический университет).

Информационно поисковый портал "Молодой Специалист" MSrabota.ru представляет одну из команд участников конкурса. Информация представлена участниками команды на сайте Нижегородского Политеха.

Команда НГТУ представит прототип беспилотника для зимних дорог

Команда Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева вошла в число участников федерального технологического конкурса Up Great «Зимний город». Участникам предстоит разработать беспилотный автомобиль для передвижения по зимним дорогам, сообщают организаторы.

Заявки на участие в конкурсе подали технологические компании в сфере робототехники и машинного зрения, а также научно-исследовательские подразделения и инжиниринговые центры крупных корпораций. Вместе с нижегородцами около половины команд представляют объединения разработчиков ведущих российских вузов, среди которых Московский политехнический университет, Московский автомобильно-дорожный институт, Ковровская государственная технологическая академия, Ульяновский государственный технический университет и другие.

До 15 октября завершится экспертиза заявок, по итогам которой определится список команд, допущенных к испытаниям. Квалификационные заезды автомобилей пройдут в начале декабря. По итогам квалификации в финал выйдут десять команд, показавших лучший результат.

Финальные испытания беспилотников и определение победителя запланированы на начало 2019 года. Команды-финалисты должны будут преодолеть дистанцию длиной 50 км быстрее чем за три часа.

Призовой фонд конкурса составляет 175 млн рублей. Всего на участие в конкурсе претендует 27 команд со всей России. Участники должны будут разработать и оборудовать интеллектуальными системами управления беспилотный автомобиль, пригодный для эксплуатации в экстремальных погодных условиях, при отсутствии дорожной разметки, плохой видимости и наличии дорожного трафика.

Конкурсное задание

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ БАРЬЕР:

Движение БПТС в автономном режиме в зимнее время года и в разное время суток, с соблюдением ПДД в условиях городской инфраструктуры, при возможном отсутствии дорожной разметки, низкой различимости дорожного полотна, при наличии дорожного трафика и помех движению, со скоростью и уровнем безопасности среднестатистического водителя.

Поделиться: